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捷停车联合宜昌领跑停车业黄金市场|推进智慧停车业极速前进

来源:
时间: 2018-12-29
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从关注智慧停车到项目落地;

从点到面的全方位智慧覆盖;

捷停车和宜昌智慧停车资深专家李云,用经验书写了一本智慧停车启示录。


宜昌,全国智慧城市建设50强,最早一批国家智慧城市试点,看捷停车如何为宜昌智慧城市建设添砖加瓦?来听听一位喜爱运动、勇于创新、喜欢钻研《周易》、饱满激情的资深智慧停车专家——李云娓娓道来,看他如何用3年时间,联合捷顺科技和捷停车,一步步成为宜昌智慧停车风云人物,他与捷顺科技、捷停车有着怎样的渊源?

捷停车联合宜昌领跑停车业黄金市场|推进智慧停车业极速前进


背靠“智慧城市”大树谋发展

2013年,宜昌入选全国首批智慧城市建设名单,当地市委市政府出台加快智慧宜昌建设三年(2016-2018年)行动计划,李云开始密切关注智慧停车;2014年,关注到停车行业龙头老大捷顺科技调整发展方向,着重发展智慧停车。

2015年,侧重从事智慧行业人员的招聘;2016年,是宜昌智慧城市建设三年行动计划的第一年,开始与相关部门谈智慧合作、平台、大数据,与此同时联系上捷顺科技董事长唐健,得到捷顺总部的重视,随即成立高层微信群,在天时地利人和情况下,合作便水到渠成,正式启动宜昌智慧停车项目。

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“大小环境”里的布局思路

宜昌智慧停车市场的布局思路,其实是从两方面考虑出发的。

一看大环境。宏观政策上,为解决城市拥堵难题,保证车辆畅行,2016年,宜昌市政府成立宜昌城市停车投资运营有限公司,统筹规划宜昌智慧停车架构,投资及运营城市级停车业,再者,捷顺科技对智慧停车发展提供强有力支撑,从硬件设备、软件平台,到成立专门的停车运营公司——顺易通,其旗下品牌捷停车线上线下深度运营,增加对智慧停车业的信心。

二看小环境。李云的公司就在宜昌三峡云计算中心,那里是国家级宜昌云计算孵化器所在地,是国家级科技创业孵化链条建设示范单位,得天独厚的地理环境,得到当地政府的重视。另外公司要长远发展要赚钱,就得考虑长远一些,他信奉“职员做事,富人做市”,只有把市场先做起来,打好基石才能谋长远发展。


市场车场不能丢,量变才能质变

李云回忆起2013年参加捷顺经销商峰会时,其中一位总监说“市场占有率在2.8%的时候,无存在价值;6.8%时,存在并有人知道;10.9%时,可以在行业会议上坐主席台;26.1%时,成为强者的下限;41.7%时,相对安全;在达到73.9%时便形成垄断局面”这一组数据,对他触动非常大,也一直激励他前进。

从做捷顺的经销商第一天开始,李云就决心要把宜昌的市场做起来,而且一定要做大,只有先把数量做起来,才能从量变到质变。另外重要的是,车流量、人流量大的重要地标车场绝不能丢,把市场做起来,是他不断拓展的信念。


快刀斩乱麻,项目落地是关键

谈及如何推进项目落地,李云分享了宜昌CBD案例。最开始时,CBD车场用的是捷顺取卡,第一次改造成速通I,到速通II改造,再到智慧改造时,其中移动支付中涉及平台、大数据时就遇到了难题。

CBD车场方虽然知道捷顺的实力很强,但毕竟是第一次接触智慧停车,比较担心资金安全,所以邀请了当地很多家银行参与评估,当时为了消除对方顾虑,李云团队从捷顺的实力、行业影响、口碑等去谈,但是对方还是觉得银行安全一些,商谈一个多月无果。

就在双方僵持不下的时候,有友商从价格上抛出更好的条件,车场方也有些动心,情况变得错综复杂。为了快速消除车场方的顾虑,李云提出了一个很好的解决方案,即是用自己公司来作担保,在合作过程中一旦发现有任何违规或出错行为,可以扣下担保的东西,这一下就打消对方的顾虑,因为他所担保的价值远远超过车场投放的价值,车场的顾虑没了,项目便成功落地。


好的开端是成功的开始

李云谈及自己性格说道:“一旦决定要做的事,只要给机会,就一定想办法做成,而且要完成的漂亮。”项目落地之后,他到车场监测设备使用情况,组建地推宣传小组。得到捷停车多方面支持,派专员、送物料到现场支持、车场方领导高层也到现场支持,三方人员一起宣传推广,组成声势浩大的CBD地推宣传团队,效果特别好,线上支付额度翻了几番,车场领导非常满意,当场就承诺,只要服务做到位,CBD三期所有停车项目,全部交由李云负责。在这值得一提的是,捷停车除了派推广专员来支持,总部领导还亲自来跟客户见面,跟客户商谈,为宜昌智慧停车业的推进贡献了力量。

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维护车场关系的绝招

第一招:建议车场推广宣传活动不能断,24小时广播,安排保安值守;

第二招:培养车场宣传智慧停车的意识,不断强化用户使用习惯。节假日、周末,车流量大容易堵的时间段,车场保安们只要手上拿着二维码,引导车主扫码可快速离场即可;

第三招:策划节假日营销推广活动,车场方一起配合;

第四招:得到捷停车及蚂蚁金服大力支持,多渠道进行宣传,从CBD、捷顺产品、捷停车便捷服务等方面进行宣传。既可达到宣传推广效果,又能带动人流消费,车场方非常乐意配合推进。


做好的每一个智慧车场,都是对外宣传的活广告

第一个车场服务好了,就能带动其它车场,在做好CBD这个标杆车场后,周边小区、车场都带动起来了,还有各大地标车场也纷纷加入捷停车智慧停车的队伍,如著名的金东山大市场、东站物流中心、水悦城商业中心、华祥商业中心等商业综合体,通过CBD智慧车场运联系李云谈合作,就这样从点到面辐射,慢慢覆盖宜昌市的商场、医院、交通枢纽、学校、办公楼、小区等。

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从B端到C端的运营智慧

谈到经过智慧改造的车场有何变化时,李云从B端及C端的变化来说。

通过车牌识别、移动支付、共享车位、当面付、无感支付、无人值守、云坐席、大数据等平台服务解决车场车位利用率低、资金管理漏洞、对账复杂、收入单一、通行效率低等问题,提高了车场车位周转效率,增添非停增值业务,实现车场高效管理,降本增效增收。同时,通过智慧停车系统,车主们找车位更容易、缴费更方便、通行更快速便捷,基本上解决了车场内、出口拥堵的问题,车主的体验得到了极大的提高。

现在宜昌使用当面付的车场比较多,接下来我们会大力推广无感支付、无人值守,真正让车场做到无人化管理。

另外捷停车与支付宝提供源源不断的福利活动,如停车券、红包、满减、跨界联合营销等,不断给车主带来惊喜,给车场引流。


《周易》里的停车智慧:资源整合顺势而为

李云特别喜欢研究《周易》,汲取《周易》智慧精华运用到智慧停车事业上。比如,为什么要选在中午11点后接受采访,因为他算过是最好的时间段,做事会很顺,说到这李云还笑了起来,还有CBD项目,他也运用到其中,比如说他要约车场方商谈前,一定要算好对双方都有利的时辰,对于洽谈是很顺利的才进行,另外在招聘的时候,他也会加入周易里的考量等。

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喜欢钻研中国文化,喜欢新鲜事物,喜欢挑战的李云,还特别喜欢一个词,叫“激情”,饱含激情去生活去工作,是他的生活态度。

问及如何运用《周易》在智慧停车行业走得更长远时,李云坦言《周易》在研究、演示事物的变化的过程中,无不时刻遵循着“变易”这一思想,即从变化的角度来考察一切事物的运行规律。其实不管是智慧停车行业,还是其它行业,资源整合是大趋势,遵循“变易”规律顺势而为,无论做什么都会很顺。目前当地已有多家银行找他谈合作,所以整合银行资源将是他继续布局智慧车场发展的重中之重。

宜昌毕竟不是一线城市,大家对新鲜事物、新科技的接受时间会慢一些,所以培养用户的使用习惯是重要一环;另外车场覆盖一定要广,重要地标的车场绝对不能丢,当所有这些条件都具备了,就能更好深度运营车场,打通线上线下流量,实现合作效益最大化。

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捷停车的三方合作模式,利于合作的灵活操作,整合到更多资源,打开更大的市场,发展更顺畅,也更得心应手。

目前捷停车一线城市的无人值守、云坐席、车场场景运营、共享车位都做得很好,这将是宜昌下一步的工作重点,紧跟捷顺和捷停车发展脚步,在宜昌城市停车投资运营有限公司的统一部署下,深挖智慧停车服务的广度与深度,不断提升车场的运营、增值能力,给用户带来更好更便捷的体验。

结语|在与李云先生访谈过程中,透过他反复强调“车场不能丢”“绝对不能丢”“饱含激情”“决心要做的事一定要做好”等语句,感受到他对生活的热情及对智慧停车坚定的信念,相信宜昌智慧停车事业有他的参与,必将逐步实现停车智能化、信息化,更好满足市民的出行需求。

来源:搜狐网


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